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当前系列: 一锅大杂烩 修改讲义

知乎答题被封——“不友善”。

不想多说什么,这里只做个备份。


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一直觉得这玩意儿有问题。

举个最极端的假设:

20架战机起飞轰炸,20架战机全部返航,每架飞机都有弹痕,咋整?

或者还有一种情况:

所有飞机都是腹部弹痕最多(防空炮弹都从下往上打的),咋整?去加固顶部?

如果你觉着这是杠精的话,有一种情况是非常有可能的:

返航飞机的头部弹痕最多,因为往下俯冲的时候都是头朝下的,这时候最容易中弹。但中弹的飞机还是可以返航啊,所有返航的飞机尾部弹痕最少,你咋整?加固尾部,防止被人家追着屁股打?O(∩_∩)O哈哈~

我就随便说说,对战斗机我也不懂,大家不用和我杠。

我比较感兴趣的是这句话:

事实证明,专家是正确的。

咋证明的?安装“幸存者偏差”理论,“死人不会说话”,证明不了啊?又来数弹痕?呵呵。

突然有一种感觉,准确的说,这种一直隐隐存在的感觉终于找到了一种表达:

知乎上的话呀,也就看看,乐一乐,开开眼界,“咦?还有这种脑洞?”大致如此就OK了,真不要奉为圭臬。有时候想想啊,这些反鸡汤反民科的大道理,和他们嘲笑的对象也差不多。

比如……


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写完了才看到是“战斗机”,我想成“轰炸机”了。但道理差不多吧?看电影的话,那时候的战斗机是不是尾部最容易中弹?所有战斗机都是不停的绕圈,想绕到敌机的屁股后面去?……


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今天闲着没事怼怼 shaw 这位小盆友。

混知乎这么久了,你说的那些我还不知道?!

我就问你:

军方采用了教授的建议,并且后来证实该决策是正确的……

后来是怎么证实的?

你告诉我,后来是怎么证实的?

多因一果知道不?

合理怀疑知道不?

穷尽可能知道不?

你特么都加固了飞机,管你加固哪里都是加固,飞机的生存率会不会提高?

把“加固有弹痕部位”和“加固无弹痕部位”两种情况做了比较么?

怎么比较的?能排除飞行员技能因素么?能排除战争进程因素么?能排除……

还跟我谈智商,呵呵。拜托喷粪之前过过脑子好么?

我是没做过调查,就想想;你呢?你调查了?我至少还想一想,你用你的膝盖头想过的?

人家说什么你都信啊?

幸存者偏差,是个偏差而已!懂什么叫偏差么?你看看现在知乎上是怎么用这个“偏差”的?是把它当“逆反”来用的。偏差,只需要修正,不是把结论掉个个儿,知道么?同学!


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之后随手做的一点小调查,其实看不看都无所谓。关键是你自己要有逻辑要有头脑,不要人云亦云,合理怀疑独立思考。



简单的查证了一下,我的两个疑问居然都得到了证实。


1、为什么我会记得是轰炸机?

因为以前看到过的文章,里面说的是轰炸机。随便找了一个:幸存者偏差(Survivorship Bias)

沃德教授针对联军的轰炸机遭受攻击后的数据,进行研究后发现:机翼是最容易被击中的位置,机尾则是最少被击中的位置至于究竟是战斗机还是轰炸机,关我屁事!懒得查了。


2、究竟有没有“事实证明,沃德是正确的”?

根据最权威的维基百科,没有“事实证明”这回事。就像我之前推论的,这事要能证明就有鬼了!

Wald proposed that the Navy instead reinforce the areas where the returning aircraft were unscathed, since those were the areas that, if hit, would cause the plane to be lost.[10][11][not in citation given]His work is considered seminal in the then-fledgling discipline of operational research.



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